ΡΟΔΟΣ - ΡΟΔΟ ΚΟΚΚΙΝΟ - "Δεν θα επιτρέψουμε να αξιοποιείται ο δημόσιος πλούτος μας για να εξυπηρετείται η μαύρη τρύπα του χρέους"

Την Παρασκευή 5/4/2013 εκδικάσθηκε στο Συμβούλιο της Επικρατείας η προσφυγή που κατατέθηκε 55 πολιτών της Ρόδου, που ζητά την ακύρωση της ιδιωτικοποίησης , του Τουριστικό Λιμένα Μανδρακίου Ρόδου και τον Λιμένα Ρόδου (Ακαντιά)] που αποφάσισε η μνημονιακή τρικομματική συγκυβέρνηση στις 13/08/2012 και τα οποία μεταφέρει από την αρμοδιότητα του Δημοτικού Λιμενικού Ρόδου στην εταιρεία αποκρατικοποιήσεων ΤΑ.Ι.Π.Ε.Δ. Α.Ε. η οποία μετά θα τα παραχωρήσει σε ιδιώτες. Η απόφαση του ΣτΕ θα εκδοθεί αργότερα.








Συγκεκριμένα στην προσφυγή τους οι 55 συμπολίτες μας ζητούν την ακύρωση της υπ’ αρ. 218/13-8-2012 (ΦΕΚ Β’ 2322/13-08-2012) Κοινής Υπουργικής Απόφασης της Διυπουργικής Επιτροπής Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων περί μεταφοράς στην εταιρεία «Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου» περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου κατά τις διατάξεις του ν. 3986/2011.

Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς που αναλύονται λεπτομερώς στο ιστορικό της προσφυγής, η πρόσφατη νομοθεσία (άρθρο 41 τού Ν. 4055/2012) που επιτρέπει την μεταβίβαση περιουσιακών στοιχείων δημοσίου οφέλους στο ΤΑ.Ι.Π.Ε.Δ. Α.Ε., όπως είναι τα λιμάνια, αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα και αντίκειται σε σειρά συνταγματικών διατάξεων. Συνοπτικά:

Α) παραβιάζεται η διάταξη του άρθρου 43 παρ. 2, εδ. β’ του Συντάγματος περί νομοθετικής εξουσιοδότησης, ( όπως εξειδικεύθηκε και με την διάταξη άρθρου 8 ν. 3049/2002), δεδομένου ότι η εξουσιοδότηση 1) δίδεται κατά τρόπο γενικό και αόριστο και χωρίς έστω γενικό προσδιορισμό εκ του νόμου του αντικειμένου της ρύθμισης και 2) παρέχεται σε άλλα όργανα πέραν του Προέδρου της Δημοκρατίας χωρίς να συντρέχουν οι προϋποθέσεις της συνταγματικής διάταξης του 43 παρ. 2 εδ. β’ , αφού δεν ρυθμίζονται ειδικά θέματα ή θέματα με τοπικό ενδιαφέρον ή με χαρακτήρα τεχνικό ή λεπτομερειακό.

Β) παραβιάζεται η διάταξη του άρθρου 106 παρ. 3 του Συντάγματος ( όπως εξειδικεύθηκε και με την διάταξη άρθρου 8 ν. 3049/2002), δεδομένου ότι οι λιμένες της χώρας έχουν στρατηγική σημασία για την εθνική οικονομία, την εθνική άμυνα και ασφάλεια, τις μεταφορές και επικοινωνίες, έχουν στρατηγική σημασία και, άρα, απαγορεύεται η κατ’ ουσίαν πλήρης ιδιωτικοποίησή τους χωρίς αναγκαστική συμμετοχή του Ελληνικού Δημοσίου.

Γ) παραβιάζεται πλέγμα συνταγματικών διατάξεων, οι οποίες προστατεύουν την δημοσια περιουσία του κράτους και ιδιαίτερα τα κοινόχρηστα πράγματα [όπως τον Τουριστικό Λιμένα Μανδρακίου Ρόδου και τον Λιμένα Ρόδου (Ακαντιά)] και απαγορεύουν κατά κανόνα την μεταβίβαση της κυριότητας αυτών αλλά και την ανατροπή του δημόσιου σκοπού και προορισμού τους, όπως ειδικότερα οι διατάξεις των άρθρων 5 παρ. 1, 25 παρ. 1 εδ.α’, 1 παρ. 2 Σ περί της λαϊκής κυριαρχίας κ.α.

Δ) παραβιάζονται νομοθετικές προβλέψεις περί προστασίας του περιβάλλοντος και της αρχής της βιωσιμότητας κατά την διάταξη άρθρου 24 παρ. 1 του Συντάγματος.

Παρά το ότι ο αγώνας για την αποτροπή του ξεπουλήματος των λιμανιών της Ρόδου δεν περιορίζεται μόνο σε νομικά μέσα, πρέπει όμως και αυτά να εξαντληθούν για να αποτραπεί η εκποίηση του δημόσιου πλούτου. Δεν θα επιτρέψουμε να αξιοποιείται ο δημόσιος πλούτος μας για να εξυπηρετείται η μαύρη τρύπα του χρέους και να πλουτίζουν ασύδοτα επιχειρηματικά συμφέροντα. Η αντίθεση μας στην ιδιωτικοποίηση των λιμανιών δεν σημαίνει ότι θέλουμε να παραμείνουν τα λιμάνια στην σημερινή κακή κατάσταση. Αντίθετα πρέπει να αποκτήσουν νέα χαρακτηριστικά δημόσιας λογοδοσίας και κοινωνικού ελέγχου για να αποτελέσουν τον μοχλό εξόδου της οικονομίας από τη σημερινή κατάσταση.

Η Δημοτική Κίνηση ΡΟΔΟΚΟΚΚΙΝΟ καλεί όλους τους πολίτες και τους φορείς της Ρόδου να αγωνιστούμε για να αποτρέψουμε το ξεπούλημα του λιμανιών της Ρόδου. Για να κάνουμε παρελθόν την τρικομματική κυβέρνηση και την τρόικα που ξεπουλάνε την δημόσια περιουσία μας.